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田端のEF65-1118が長野総合車両センターへ配給輸送 (JR東日本・中央本線)

ゲッパことEF65-1118[田]が昨日、長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車と思われます。

牽引は前回と同様にEF64-1053[高]でした。

スーパーエクスプレスレインボー塗装といわれる真っ赤なボディ。いつか撮影したいと思っていたゲッパ。何度かチャンスはあったのですが、なかなか都合が合わなくて、結局こんなかたちで撮影することになりました。以前に甲府まで入ったとき撮影しておけばよかったなぁ(;;)。前回のEF65-1107もそうですが、この2機、撮影しないまま廃車となってしまいました。

で、スジから地元では真っ暗なので、午後お休みを頂いて山梨へ向かいました。どうしても八ヶ岳バックに撮影したいとポイントをウロチョロ。この後の移動も考え新府のポイントに決めました。向かい側に撮影者さん発見。富士山バックでしょうか?八ヶ岳も富士山も雲に覆われて、あまりよろしくない状態でした。

S0034619_1.jpg
●配9433 EF64-1053[高] + EF65-1118[田](ムド)
●中央本線 新府~穴山

メインのカメラたちは既に三脚セット済み。なので遊んでいたコンデジで始めの1枚。

IMG_6943.jpg

IMG_0058_1.jpg

IMG_6953_1.jpg

八ヶ岳はなんとか状態維持してくれたようでした。さて、すぐに移動します。どこへ?岡谷駅へ。ナビによると移動時間は1時間。う~ん、ここは50分で移動したいところ。高速道路を使い、裏道、近道で岡谷駅についたときは先行する441Mが発車する頃でした。

IMG_0074.jpg
●配9433
●中央本線 岡谷駅

今日はいい所に停車してくれた(^^)が、しかし、真ん中の水銀灯が強すぎ・・・。

IMG_0080.jpg

IMG_0066.jpg

IMG_0071.jpg

発車を見送って撤収となりました。

もはや高崎線はロクゴやロクヨンすら走らない。これから何処でロクゴを撮影しようかしら・・・東北本線?遠いなぁ・・・冬の遠征を計画する私でした。
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甲信エクスプレス (JR東日本・中央本線)

そう言えば「甲信エクスプレス」まともに撮影してなかった・・・。

ツー事で22日の朝、みどり湖駅で狙ってみました。

IMG_6799.jpg
●9097M 189系 八トタ M52
●中央本線 みどり湖駅

今年最後になるであろう「甲信エクスプレス」を、みどり湖ストレートにて初めて撮影しました。ま、定番の構図で面白みがないですが、私には貴重な1枚となりました。

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中央本線開業110周年記念 [横須賀色の巻] (JR東日本・中央本線)

前回に引き続き、今回は「横須賀色の巻」です。

115系C1編成の写真はたくさんあるので、今回はN9編成メインで撮影に挑みました。が、午後になり、どうにも時間がありすぎて、せっかくなのでC1編成も撮影しておこうって事になりました。幸いにも下りは2本の列車に時間差がありましたのでね。

で、とりあえず下諏訪カーブは避けて、いつものマイナーな場所へ、通過の1時間半前に到着しスタンバイ。こんな場所は誰も撮影しないだろうと油断していたら、通過時には6~7人ほど集まりました。

IMG_6844_1.jpg
●9537M 115系 C1編成 + クモユニ143-1
●中央本線 下諏訪~岡谷

まぁね、C1編成のラストランも兼ねているようでしたのでね。個人的にはC1編成のみで運転してほしかったですが・・・。

IMG_6852_1.jpg
●同上

クモユニ143-1を後追い。

岡谷駅停車中にみどり湖へ移動。陸橋の上に数名の撮影者さん。なんでこんな所に・・・。そこは諦めてホームは・・・上りホーム岡谷端はキャパオーバーのため、塩尻側にて妥協しました。

IMG_6863_1.jpg
●9537M
●中央本線 みどり湖駅

IMG_6865_1.jpg
●同上

後追い。あれ?手を出してる輩が居たんだが・・・シャッター切った頃には引っ込んでいました。つか、やるなら最後までヤレ!現像で手を切り落としてやったのに。

ということで、これでC1編成とはお別れ。C1編成のスカ色が誕生したときには色が変だとかデザインが違うとか、散々言われていましたが、なんだかんだ結局みんな好きなんジャンとか思いました。N9とC1を国鉄色にしてくれた長野支社に感謝ですな。

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中央本線開業110周年記念 [湘南色の巻] (JR東日本・中央本線)

昨日は「中央本線(青柳~岡谷)開業110周年記念」として2本の団体臨時列車が運転されました。

1つは115系C1編成+クモユニ143形を使用した長野~上諏訪コース、もう1つが115系N9編成+クモヤ143形を使用した松本~辰野~青柳コース。既に定期運用を離脱している両編成を効率よく撮影するには、岡谷~下諏訪間が手っ取り早くて良いかな?と思いましたが前日より置きゲバとか・・・こりゃ激パの予感。

個人的にはN9編成の写真が少なかったので、今回はN9編成メインでかつマイナーな場所にて撮影することにしました。

朝、みどり湖駅で「甲信エクスプレス」を撮影し、一路旧線(辰野~信濃川島)へ。第一候補の場所はイマイチな状態に急遽各地をウロチョロ。結局辰野ストレートで撮影することにしました。

IMG_9995_1.jpg
●9532M 115系 長ナノ N9 + クモヤ143-52
●中央本線旧線 信濃川島~辰野

着いてみれば数名の撮影者さんがいるだけ。少し拍子抜けでしたね。

IMG_6805_1.jpg
●同上

事前情報で窓から手を出している輩がいるとの事でしたが、こちらでは見受けられませんでした・・・。ウソ。

IMG_6809.jpg
●同上

振り向いてクモヤ143-52を後追い。

辰野駅停車中に先回りして、ヘッドマーク狙いの撮影をします。

IMG_9999_20151123094739ca5.jpg
●中央本線旧線 辰野~川岸

いつもの正面ドカンは止めて…。

IMG_6818.jpg
●同上

遊んでいた標準ズームレンズで失敗作とも思われる写真を。でも個人的にはOKです。正面ドカンを止めて今回はこんな感じでヘッドマークを撮影してみました。

さて、この後は岡谷駅のいつもの場所で撮影するために移動開始。が、しかし、いろいろ考えながら運転していたら何故か帰宅。部屋に入り落ち着いたところで「あっ!忘れてた」。

チーン・・・

午後は旧線で1本のみ。岡谷駅停車の前後でC1編成を撮影し、急いで小野の築堤へ。行ってみればススキが伸びすぎて撮影できそうな場所に限りがありましたが、移動している時間もなくココで撮影して撤収となりました。

IMG_0029_1.jpg
●9535M クモヤ143-52 + 115系 N9
●中央本線旧線 小野~塩尻

撮影者さんたちが写ってしまいましたが、逆にもっと入れてしまえばイベント列車の雰囲気がでたかもしれませんね。

IMG_6883.jpg
●同上

ここではクモヤ143-52だけ写ればよいとしました。ナンダカンダ結局メジャーな場所での撮影に終わりましたね(汗)。失敗もありましたが、だからこそ楽しかった一日でした(^^)幼いころから見ていた湘南色。これで終わりかと思うと少し寂しいです。

「横須賀色の巻」は後ほど。

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EF65-1107[田]が長野総合車両センターへ配給輸送 (JR東日本・中央本線)

田端のEF65-1107が本日、長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車と思われます。

時間的に露出が厳しく、記録程度の写真ですが・・・

IMG_6484.jpg
●配9433 EF64-1053[高] + EF65-1107[田](ムド)
●中央本線 下諏訪~岡谷

IMG_6489.jpg

思っていた以上に速いスピードで岡谷駅へ入線。流し失敗。

IMG_6503.jpg

岡谷停車中に記録、記録。

IMG_6536.jpg

・・・電柱が・・・仕方ないよな・・・

IMG_6546.jpg

長野へ旅立ちました。

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189系を撮りたくて・・・ (JR東日本・中央本線)

あ、あ~・・・しばらく更新していなかったらTOPに広告が出てるわ。

最近なんだか忙しく、夜は眠いしで、まったく更新できませんでした。ですが、撮影はボチボチしておりましたので、久しぶりの更新は189系をUPします。

忙しいわりに最近3回も大月界隈へ遠征に行ってきた私(^^;;

1回目 9月23日(既に更新済み)
2回目 10月25日
3回目 10月31日

まずは、いろいろ残念な日・・・の10月25日撮影分を。

IMG_9732.jpg
●回9097M 189系 八トタ M52
●中央本線 初狩~笹子
●甲信エクスプレス回送

IMG_5966.jpg
●同上

甲信エクスプレスは安定のM52。期間限定の臨時列車なので、塩山あたりでHM撮影したかったのですが、先の撮影もありましたのでここで回送だけ撮影しました。

IMG_9789.jpg
●8571M 189系 八トタ M51
●中央本線 猿橋~大月
●ホリデー快速富士山1号

IMG_6056.jpg

富士山1号も、これまた安定のM51。前回は鳥沢で撮影したので別の場所を探していました。が、天気が良すぎてどこも逆光。だったら鳥沢行けばよかったわ。

しかも、この後の「山梨富士山3号」は、な、な、なんとE257系とか。しまった、DJ誌よく確認してなかったよ・・・ま、でもマリ車嫌いじゃないから良かったのだけど撮影地は一緒。結局上の写真と同じになり、しかもLED表示が反射してしまい見えず・・・なんだかね。

この日は、この後鳥沢の鉄橋へ移動、そして初狩俯瞰へ移動しましたとさ。

さて、続きまして10月31日撮影分を。

この日は「かいじ183号」の回送から撮影の予定でしたが真っ暗で撃沈、前回と同じく「甲信エクスプレス」の回送から。

IMG_6221 (Canon EOS 50D 20151031060623)
●回9097M 189系 八トタ M52
●中央本線 初狩~笹子
●甲信エクスプレス回送

あ~、この日は暗かったね。HMは翌日に地元で・・・と思っていましたが翌日は撮影できませんでした(残念)

この日の天気は薄曇だったので撮影地に困ることはありません。何処でも良かったのですが、となれば無難に鳥沢へと向かってしまう私。はい、鳥沢へ移動しました。

IMG_6228 (Canon EOS 50D 20151031065520)
●回9474M 189系 長ナノ N102
●中央本線 猿橋~鳥沢
●かいじ183号回送

到着して1発目は、先ほど撃沈した「かいじ183号」の回送ね。この日の目的はコレです。N102の「かいじ」幕が撮りたかった!

まってるよ~ん。

IMG_9903 (Canon EOS M 20151031092848)
●8571M 189系 八トタ M51
●中央本線 鳥沢~猿橋
●ホリデー快速富士山1号

IMG_6272 (Canon EOS 50D 20151031092843)
●同上

「ホリデー快速富士山1号」は安定のM51。

IMG_9908 (Canon EOS M 20151031093812)
●9053M 189系 長ナノ N102
●中央本線 鳥沢~猿橋
●かいじ183号

IMG_6277 (Canon EOS 50D 20151031093809)
●同上

撮った、撮ったよ!いつか撮影したいと思っていたN102の「かいじ」幕。うわ、チョー嬉しい\(^^)/

さて、もうひとつのお目当てがそろそろ・・・

IMG_9916 (Canon EOS M 20151031095331)
●9585M 189系 八トタ M50
●中央本線 鳥沢~猿橋
●山梨富士山3号

IMG_6283 (Canon EOS 50D 20151031095328)
●同上

あ、あれ?HMは?あ~、あれは「ホリデー快速富士山」だからか?確かにコレは「山梨富士山号」だもんな・・・微妙に名前が違うとか。だったら3号ってやめろ!逆に「ホリデー快速富士山3号」にしろ。

マジかぁ~。また来いって事じゃん。(--;

ちょっと残念。

IMG_9931 (Canon EOS M 20151031104752)
●9567M 485系 長ナノ N201 “いろどり(彩)”
●中央本線 鳥沢~猿橋
●秋の山梨いろどり紅葉&ワイン号

IMG_6296 (Canon EOS 50D 20151031104748)
●同上

おっと、騙されるところでした。ま、形が似てるからオマケ。

IMG_6330 (Canon EOS 50D 20151031125855)
●富士急行 河口湖駅

富士急行線で少し撮影。

IMG_6429_3 (Canon EOS 50D 20151031203410)
●9098M 189系 八トタ M52
●中央本線 岡谷駅
●甲信エクスプレス

最後に岡谷駅でバルブして帰宅となりました。めっちゃ寒かった。

中央本線から完全に115系が居なくなり、なんだか寂しくて急に189系を撮影したくなった、そんな最近でした。もしかしたら近いうち高崎線へ行くかも・・・です。

またボチボチ更新していきます。

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ベンさん

Author:ベンさん
ホントに、なんだか知らないうちに鉄道写真にハマってしまいました。鉄道の事には詳しくないのにね。信州をウロチョロしている撮り鉄オヤジです。よろしくお願いいたします。なお、ブログ内、方言が飛び交うことがありますが、本人まったく気が付いておりません。ご了承ください。(^^)

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ついに、動画に手を出してしまった私、、、最近は我が子の成長記録用として買った Canon HF-M31 を持ち出して撮影しちゃっています。どうって事の無い動画をばかりですが、暇でしたらいかがですか?

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